Бас прокуратураның хабарлауынщша, ұшқыштарды лазерлік құрылғылармен соқыр ету қаупі нақты және өте қауіпті. Мұндай әрекеттер ұшу қауіпсіздігіне тікелей қауіп төндіреді, әсіресе ұшу және қону кезінде – сыни сәттерде. Ұшқыштар уақытша көру қабілетінен айырылуы мүмкін, бұл ұшақ апатына әкелуі мүмкін.
Қазақстанның авиациялық қызметтерінің мәліметі бойынша, соңғы 6 жыл ішінде жолаушылар лайнерлерінің экипаждарының соқыр болуының 98 оқиғасы тіркелген. Ең көп фактілер Алматы халықаралық әуежайында орын алды. Егер 2017 жылы 8 хабарлама тіркелсе, 2023 жылы – 30. Соңғы уақытқа дейін отандық заңнамада мұндай әрекеттер үшін арнайы жауапкершілік қарастырылмаған, бұл кінәлілерді жауаптылыққа тартуды айтарлықтай қиындатқан. Сонымен қатар, Австралия, Германия, Жаңа Зеландия, Канада және АҚШ сияқты елдерде ұшқыштарды лазерлік соқыр ету 10 жылға дейін бас бостандығынан айыру жазасы қарастырылған қылмыстық құқық бұзушылық ретінде жіктеледі.
"Қазір жағдай өзгерді. Ағымдағы жылғы 16 шілдедегі заңның қабылдануымен Қылмыстық кодекске лазерлік құрылғыларды немесе ұшқышсыз ұшу аппараттарын пайдалана отырып, әуе кемесін басқаруға кедергі келтіргені үшін қылмыстық жауаптылықты белгілейтін жаңа 352-1-бап енгізілді. Жаза жасалған әрекеттің салдарына байланысты айыппұл немесе қамауға алудан 10 жылға дейін бас бостандығынан айыруға дейін өзгереді", - делінген ақпаратта.
Прокуратура бұл жаңашылдықты қоғамдық қауіпсіздікті қорғау және көлік саласындағы қылмыстық шабуылдардың алдын алудағы маңызды қадам ретінде қарастырады. Мұндай әрекеттер зиянсыз еркелік емес. Бұл – ондаған, кейде жүздеген адамдардың өмірі мен денсаулығына қауіп төндіретін өрескел заң бұзушылық. Прокуратура өз құзыреті шегінде жазаның бұлтартпастығын қамтамасыз ету және осындай құқық бұзушылықтардың алдын алу үшін барлық қажетті шараларды қабылдайтын болады.
